দু’দিনে পাকিস্তানের ১৭০টি ‘ট্যাং’ ক উড়িয়ে দিয়েছিল ভারত…

১৯৬৫ তে অন্য এক ‘যু’ দ্ধে খা’ তায়-কলমে হে’ রে গিয়েছিল ভারত। কিন্তু তারপর যু’ দ্ধ’ ক্ষেত্রে যা হয়েছিল তাতে ভারতের শক্তি সম্পর্কে অবহিত হয়েছিল পাকিস্তান। সেই যু’ দ্ধে’ র নাম ছিল ‘আসল উত্তর’ বা ‘The Real Answer’.

তখন যু’ দ্ধ পরিস্থিতি চরমে। অমৃতসর দখল করার নির্দেশ দিয়েছিলেন পাক জেনারেল আয়ুব খান, যাতে জম্মু ও কাশ্মীরের সেনাবাহিনী কোনও জিনিসপত্র না পায়। পাকিস্তানের বিশেষ বাহিনীকে সেই দায়িত্ব দেওয়া হয়। যতটা সম্ভব ক্ষ’ তি করে ভারকে হারানোর জন্য উঠেপড়ে লাগে পাকিস্তান।

আমেরিকার সৌজন্যে পাকিস্তানের হাতে তখন ছিল অত্যাধুনিক প্যা’ টন’  ‘ট্যাং’ ক। আর ভারত ১৯৬২-তে চিনের সঙ্গে যু’ দ্ধে’ র ক্ষ’ ত সারাতে পারেনি তখনও। আর সেনাবাহিনীতে আধুনিক প্রযুক্তির প্রয়োগ তখনও সম্পূর্ণ হয়নি।

১৯৬৫-র ৮ সেপ্টেম্বর পঞ্জাবের খেম-করন এলাকায় ভ’ য়া’ বহ হা’ ম’ লা চালানোর চেষ্টা করে পাকিস্তান। একসঙ্গে ২২০টি ট্যাং’ ক’ পাঠিয়ে দেয় ওই এলাকায়। সামনে যা আসবে সব ধ্বং’ স করে দেওয়াই ছিল উদ্দেশ্য। ভারতে এই বী’ ভ’ ৎ’ স’ আ’ ক্র’ মণে’ র মুখোমুখি হওয়ার মহড়াও শুরু হয়ে গিয়েছিল।

নেতৃত্বে ছিলেন লেফট্যানেন্ট জেনারেল হরবক্স সিং। কিন্তু সংখ্যায় পিছিয়ে ছিল ভারত। পাকিস্তানকে ঠেকাতে যথেষ্ট তৈরি ছিল না ভারতীয় বাহিনী। কিন্তু হাল ছাড়তে নারাজ ছিলেন সিং।

নতুন কায়দায় ফাঁদে ফেলার জন্য প্রস্তুত করলেন সেনাবাহিনীকে। চারপাশ থেকে ঘোড়ার নালের আকারে অর্থাৎ U আকারে সাজালেন বাহিনীকে। তিনদিক থেকে ট্যাং’ ক’ গু’ লো’ কে উড়ি’ য়ে দেওয়ার জন্য প্রস্তুত করলেন সবাইকে।

অন্যদিকে, ভারত সেনা সরিয়ে নিয়েছে এই ভেবে ওই এলাকায় ঢুকে পড়ল পাকিস্তানি ‘ট্যাং’ ক। এলাকার আখের খেতে ইতিমধ্যেই জল ঢুকিয়ে দিয়েছিল ভারতীয় সেনাবাহিনী। যাতে কাদায় ডুবে যায় ওই ‘ট্যাং’ ক, সেটাই ছিল মূল লক্ষ্য। আর লম্বা আখ গাছের আড়ালে লুকিয়ে ছিল ভারতীয় বাহিনী।

দেখা না গেলেও খুব কাছেই ছিল তারা। পরপর উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল ১৭০টি ট্যাং’ ক। আর ধরে ফেলা হয়েছিল ১১টিকে। ভারতের মাত্র ৩২টি ‘ট্যাং’ ক ক্ষ’ তি’ গ্রস্ত হয়েছিল।

কাতারে কাতারে শুধুই পড়েছিল পাকিস্তানি ট্যাংকের মৃ’ ত’ দে’ হ। এলাকার নামই দেওয়া হয়েছিল প্যাটন নগর। লেফট্যানেন্ট জেনারেল হরবক্স সিং-এর এই মারা’ ত্মক পরিকল্পনার কথা আজও বলা হয় বিশ্বের প্রত্যেকটা সেনা স্কুলে। দ্বিতীয় বি’ শ্ব’ যু’ দ্ধে’ র পর এটাই ছিল ইতিহাসের সবথেকে বড় ট্যাং’ ক যু’ দ্ধ।